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J’❤️ la E.B. Eddy

abcstrategies2 . février 21, 2020 Actualité,Actualités,Actualités,enjeux et pratiques,Histoire,Médias,Non classé,Nouveautés,Partenaires    A.B.C. Strategies,boulevard Alexandre-Taché,cageux,draveur,E.B. Eddy,emblématique,expropriation,Gatineau,histoire,Hull,iconique,location,patrimoine,rachat,rivière des Outaouais,Theia Partners,Wood Rush,Zibi
E.B. Eddy, pavillon nord du  Musée fluvial national Philemon-Wright

A.B.C. Stratégies, OSBL, considère incontournable que la E.B. Eddy revienne dans le patrimoine des Québécois et des Québécoises.

La E.B. Eddy est l’arche culturelle manquante qui permettra d’établir un circuit historique touristique reliant les deux centres-villes d’Ottawa et Gatineau.

La E.B. Eddy, lieu iconique canadien, est une constituante essentielle du Musée fluvial national Philemon-Wright (M.F.N.P.W.) qui sera le dipôle touristique nodal aux chutes Chaudière. Son pavillon Nord intensifiera l’offre touristique de Gatineau, métropole de l’Ouest québécois. Les nouvelles installations muséales avec ses programmes variés et adaptés à diverses clientèles, permettront notamment de :

♥ Créer un sentier complet de randonnée pédestre reliant les attraits majeurs de la Région de la capitale nationale.

♥ Prolonger les séjours des visiteurs grâce à ce «pôle animé» incontournable.

♥ Stimuler le sentiment régional de fierté par la mise en valeur de la E.B. Eddy.

Consultez notre étude de 220 pages !

Le M.F.N.P.W., dipôle touristique nodal aux chutes Chaudière.
Dans notre plan muséal de 220 pages, on précise que cet archipel muséal arrimé au milieu universitaire, développera les programmes scientifiques, pour expliquer la trajectoire pancanadienne du Wood Rush, et articulera les diverses dimensions de ce patrimoine en relation avec nos préoccupations contemporaines de développement durable.

Attendu que l’État québécois est sollicité pour investir dans cette propriété patrimoniale privée, plus de 27 M$ soit 70% de 39 M$ (325 $ au pi2 * 120 000 pi2) pour la restauration des édifices 1, 2, 3 et 6 de la E.B. Eddy. Car ceux-ci sont classés patrimoniaux et protégés depuis 2001 selon les normes les plus élevées du Ministère de la Culture et des Communications du Québec.

Attendu que d’autres fonds publics, jusqu’à 60 M$, pourraient être engloutis pour la décontamination du côté québécois, de ce vaste site industriel privé. Le président de Zibi, Jeff Westeinde affirme, selon Le Droit, que la contamination des terrains à Ottawa et à Gatineau est semblable.

Attendu que l’évaluation municipale de la E.B. Eddy est fixée à 1,9 M$, en baisse de 20 % depuis le dernier rôle d’évaluation. Sa valeur a chuté de 506 300$.

Attendu que le coût de la location immobilière annoncée du promoteur pour y implanter le pavillon nord du M.F.N.P.W. serait de 3,24 M$ par an (120 000 pi2 * 27$ pi2).

L’ABC de ce dossier démontre que d’autres options doivent être envisagées, pour l’intérêt supérieur des contribuables, tel que l’illustre ce tableau:

Voici les trois options qui se présentent à nous : le bail commercial triple net de 3,24 M$ par an (120 000 pi2 * 27$ pi2), le rachat de gré à gré et l’expropriation comme outil de dernier recours.

Nous suggérons le rachat des lots 1.620.648, 1.620.649, 1.620.450 de la E.B. Eddy dans leur état actuel, avec servitudes et droits de passage, pour 8 M$. La question de la décontamination devra également être abordée.

Puisque les bâtiments situés au 3 boul. Alexandre-Taché recevront des investissements gouvernementaux substantiels, il semble logique d’investir collectivement dans «notre propre maison». Tout en servant le bien commun, l’état québécois pourra amortir et rentabiliser par la filière touristique les coûts reliés aux rénovations majeures inévitables pour sauvegarder l’immeuble classé patrimonial à Québec par l’implantation du prochain musée national québécois (pavillon Nord du M.F.N.P.W.) d’ici 2030.

E.B. Eddy, pavillon nord du  Musée fluvial national Philemon-Wright
L’usine E. B. Eddy (secteur Hull à Gatineau), le premier site industriel de l’Outaouais.

Le M.F.N.P.W. est un projet unique pour une région exceptionnelle : la Région de la capitale nationale. L’archipel muséal stimulera la réappropriation du patrimoine fluvial, forestier et industriel de notre territoire qui est traversé par la majestueuse rivière des Outaouais. Son pavillon Nord, à charte québécoise, valorisera deux figures historiques, cageux (Raftsmen) et draveurs, tout en fédérant l’identité régionale en nous dotant d’un lieu de mémoire collective qui reflètera la diversité des points de vue, notamment des Premières Nations. Au sud, le pavillon à charte fédérale traitera de l’avènement de la capitale fédérale durant le Wood Rush.

Le marché cible du grand musée s’ouvre sur les clientèles européennes et américaines.
Entrant en dialogue avec la rivière des Outaouais, le futur musée s’étendra sur deux pavillons en plus, du Centre de recherches et d’engagement en excellence (C.R.E.E.) qui pilotera les trois programmes scientifiques touchant les collections, les recherches et la diffusion.

Cette initiative cimente, l’une à l’autre, des priorités régionales et des stratégies publiques d’actions pour l’Outaouais québécois, où l’on nomme l’importance de développer «une image de marque unificatrice pour la région favorisant un marketing territorial», mais aussi, de construire une «identité régionale forte» (MAMH / FARR, mai 2019). Il en va de même avec les grandes orientations nos 3, 5 et 6 du programme 2018-2021 du Conseil municipal de Gatineau. Convaincu que cette infrastructure muséale d’envergure internationale sera une locomotive pour promouvoir la région 07 désignée comme la Porte d’entrée du Québec, A.B.C. Stratégies soutient que nous valoriserons mieux encore nos circuits et réseaux touristiques officiels comme la ligne rouge du sentier culturel de Gatineau, les Chemins d’eau de Tourisme Outaouais, voir même, le boulevard de la Confédération de la Commission de la capitale nationale.

Sous son seul angle économique, ce projet est incontournable pour notre collectivité. Une approche pro-active et la création du M.F.N.P.W. feront de l’Outaouais la porte d’entrée de la culture et de la grande nature du Québec, face à Ottawa, tout cela en accord avec les PDTO 2017-2020 et PDIT 2012-2020. Le gouvernement du Québec doit saisir toute l’importance de cette proposition structurante et sans tarder, s’impliquer étroitement pour permettre la reconversion des bâtiments industriels de la E.B. Eddy, classés patrimoniaux en 2012 par le Ministère de la Culture et des Communications, pour y localiser à échéance, le pavillon nord de ce futur musée national québécois.

N’hésitez pas à nous faire part de vos commentaires : info@abcstrategies.com

Isabelle Regout
Présidente, conseil d’administration                                      
Gestionnaire de projets, avocate, médiatrice

_____

Alexandre Pampalon
Chef de projet
Futur Musée fluvial national Philemon-Wright
A.B.C. Stratégies
PO Box, 35033 Westgate, Ottawa (ON) K1Z-1A2

J’❤️ la E.B.Eddy, et vous ?
L’intérieur de la E.B. Eddy.
    Lionel Boucher mars 19, 2020 at 1:51

    Oui moi aussi j’aime E B EDDY , je l’ai vécu quant j’étais étudiant , mes stages de travail à titre de draveur pendant mes vacances d’été m’ont permis de défrayer mes frais d’études universitaires et m’ont donné du caractère pour réussir une carrière bien remplie au plan international . J’ai même profité de mon expérience apprise chez Eddy pour figer sur toiles une collection historique et éducative pouvant servir de référence : “Maitres draveurs ” J’encourage tous les Hullois et les Gatinois à livrer l’héritage qu’a légué Eddy à leurs anciens , leurs familles et à eux même. Il faut donner à César ce qui est à César et partager l’opportunité que fût E B EDDY pour toute la région et en être extrêmement fier.

    Répondre
    abcstrategies2 mars 20, 2020 at 5:24

    Merci M. Boucher pour votre commentaire. Notre équipe est remplie d’admiration devant votre collection « Maître draveurs ».

    Répondre
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[ Le trésor caché de l'Outaouais ] Dans la vall [ Le trésor caché de l'Outaouais ]

Dans la vallée de l'Outaouais, berceau du Wood Rush, les pins atteignent 60 m de hauteur. De sa colonie établie au canton de Hull, Philemon Wright lance le 11 juin 1806 la première cage formée de 50 radeaux. Cet archétype nommé Columbo, prendra deux mois pour franchir les rapides et parcourir 250 miles marins jusqu’à Québec avec cinq hommes à bord, dont London Oxford, gentleman afro-américain. Ce geste d'éclat révèle le parfait moyen de transport pour ces bois. 
Quatre générations de cageux se succéderont pour cager les pièces de 12 à 18 m de longueur. On met d'abord une rangée de pins qui flottent, puis on ajoute les traverses en chêne, reliées avec des chevilles ou des harts. Une centaine de radeaux sont réunis pour former la cage, 500 m sur 60 m. Cet ouvrage d'ingénierie de 7 500 tonnes, véritable île flottante, est équipé de cordes, ancres, chaînes et voiles avant d'entreprendre le voyage des Outaouais jusqu’à Québec.

#Outaouais #cageux #draveurs #histoire
[ Récit poétique ] RATTACHÉS AUX DRAMES, AUX C [ Récit poétique ] 
RATTACHÉS AUX DRAMES, AUX CAGES À BRAS LE CORPS 
S’ACCLIMATANT AUX NUAGES DE LEUR SORT
REMUÉS PAR LE CHANT DES RIVIÈRES MURMURANT
EN HARMONIE LEUR DESTINÉE LES CONTEMPLANT

RESPIREZ L’AIR DES CAGEUX À PLEINS POUMONS
PURE TRANCHANT, INTRÉPIDE ET PROFOND
LAISSEZ CE SOUFFLE VOUS SÉDUIRE DE SON INSPIRATION
CETTE SAVEUR DÉBORDANTE DE DÉTERMINATION

Poème d'Alexandre Pampalon | « L'air des cageux »
[ Recette pour les marins d'eau douce ] Afin de f [ Recette pour les marins d'eau douce ]

Afin de faire savourer notre histoire ⚜, amusez-vous à trouver la bonne route fluviale pour nos cageux (Raftsmen) du XIXe siècle.

Ces drôles de marins pilotaient sur de longues distances et pendant plusieurs mois, des radeaux faits en pin blanc équarri.  C'était une flotte de vaisseaux plats portant des tentes ou des maisonnettes, de nombreuses voilures avec leurs mâts, leurs cordages et leurs pavillons, formant toutes ensemble un village flottant de 60 m sur 500 m. Le spectacle était extrêmement pittoresque sur le fleuve Saint-Laurent.

Chaque cage (train de bois) avait son escouade de rameurs qui aimaient se retrouver à la cambuse, où les repas étaient mijotés grâce à un feu préparé sur un lit d'argile. Voici un petit livre rempli de gravures romantiques (1842) qui retracent la route fluviale de nos ancêtres aventuriers : https://bit.ly/2mich7H

#cageux #radeau #pinblanc #SaintLaurent #Outaouais #LeColumbode1806 #Premier traindebois
Et les villages ont grandi autour des moulins et d Et les villages ont grandi autour des moulins et des usines. Imaginez à quoi pouvait ressembler la vallée du Saint-Laurent ou celle de l'Outaouais avant la «Guerre au bois»... #principaleeconomie #Canada #19esiecle #pinblan #cageux
À cause de sa valeur marchande, le pin blanc devi À cause de sa valeur marchande, le pin blanc devint la base du commerce du bois équarri au Canada au XIXe siècle. 
#boiscarre #ansesdeQuebec #radeaux
[ Le pin blanc ] Cette espèce prisée a connu un [ Le pin blanc ] Cette espèce prisée a connu un destin funeste dans le commerce canado-britannique car son bois était très bon pour les mâts. 
#JosMontferrand #boiscarré #19esiecle #pinblanc
[ Dis-moi quel est l'arbre le plus grand ? ] Le p [ Dis-moi quel est l'arbre le plus grand ? ] 
Le pin blanc (ou pinus stobus) en nature pure est le roi de la forêt de l'est de l'Amérique du Nord car il est le plus majestueux. Dans nos vieilles forêts, comme celle de la forêt de l'Aigle, il ressemble à une immense perche surmontée d'une brosse. Soumis au climat rigoureux de l'Amérique septentrionale, ce conifère pouvait en période précoloniale atteindre 200 pieds (61 m) de hauteur. Aujourd'hui le champion québécois serait enraciné à La Patrie (QC) et mesure 35 m. Cette espèce prisée a connu un destin funeste dans le commerce canado-britannique car son bois était très bon pour les mâts. À cause de sa valeur marchande, ce bois devint la base du commerce du bois équarri au Canada au XIXe siècle. Et les villages ont grandi autour des moulins et des usines. Imaginez à quoi pouvait ressembler la vallée du Saint-Laurent ou celle de l'Outaouais avant la «Guerre au bois»... Découvert seulement en 1988, l'arbre le plus grand du Canada se trouve dans la réserve de parc national Pacific Rim sur l'île de Vancouver. Appelé "Cheewhat Giant", ce magnifique cèdre rouge de l'Ouest (Thuya géant) a un diamètre de plus de 6 m, une hauteur de 56 mètres et un volume de bois de 450 m3 soit la valeur de 450 poteaux de téléphone ordinaires !

Le Sequoia sempervirens est, quant à lui, l'arbre le plus grand du monde. C'est un conifère d'Amérique du Nord qui vit naturellement sur la côte Pacifique des États-Unis, plus particulièrement dans les montagnes californiennes. Le spécimen le plus grand connu actuellement porte le nom d'Hypérion et mesure 115,55 m. Du point de vue du volume, c'est plutôt le séquoia géant qui remporte la palme avec le Général Sherman qui atteint un volume de 1487 m3 au terme de 2000 à 3000 ans de croissance.

Nos trois prochaines publications vous mèneront à l'intérieur de différents parcs nationaux étasuniens. Pour mieux vous y préparer, cette illustration en couleurs vous permettra de comparer les hauteurs... Sources : https://bit.ly/2vFqfph 
https://bit.ly/2WHa5qq 
https://bit.ly/2JjSc9D

#pinblanc #Canada
AU-DELÀ DE 20 ANS, IL EST TEMPS ! L'Après-Covid- AU-DELÀ DE 20 ANS, IL EST TEMPS ! L'Après-Covid-19 nous ramène à nos devoirs : Définir notre territoire, l'identité et son image de marque qui ouvre à l'international. Une prise de position est somme toute requise et nécessaire, afin de donner à la région une fierté nationale à la hauteur de son histoire glorieuse autour du Wood Rush qui a façonné la destinée du Québec, du Canada inc. et de la capitale du pays.

#Outaouais #identite #cageux #draveur #patrimoineclasse #EBEddy
Sans action politique musclée, le complexe E.B. E Sans action politique musclée, le complexe E.B. Eddy va disparaître - ce phare identitaire emblématique du Wood Rush au pays. « Cette carcasse résiste encore comme si l’âme de ses  travailleurs refusait de mourir » - L.B., ancien draveur

#cageux #EBEddy #draveur
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